求人詳細・応募

仕事内容

【仕事内容】
直接取引をしている大手ボデーメーカー、自動車サプライヤーにて、生産技術を担当頂きます。部分的な担当ではなく、常に上流工程から携わることが可能です。
【仕事詳細】
《生産技術の業務内容》
専任技術者として取引先メーカーで業務を行って頂きます。メーカーの組織に属することなく、生涯現役のスペシャリストとして自由な体制での業務が可能です。ご自身が持つ技術と経験を最大限活かせる環境です。

◎担当工程
生産ラインのレイアウト・設備構想・仕様検討から設計製作・施工管理など、ラインの合理化を図る技術マネジメントを専門に担当して頂きます。

◎主な担当先
●車両系：プレス樹脂成形・ボディー形成・塗装・組立・検査
●車両部品系：樹脂成形・加工・ダイカスト・金型・鋳造・組立
●生産技術開発：生産ラインに関わり技法や工法技術の開発

給与

年収:600 ～ 900万円

給与詳細

月給制
月給：40万円～70万円
想定年収：600万円～900万円
※経験・年齢等考慮の上、決定します。
《年収例》
・57歳（入社11年目）　770万円
・48歳（入社12年目）　740万円
・43歳（入社8年目）　720万円
・38歳（入社8年目）　620万円
《給与補足》
※賞与なしの給与体制をとっております。
※入社5年間は毎年1万円昇給保証。6年目以降は当人の能力・実績により決定します。
※入社6年目以降は特別報奨金有
昇給/あり
※直近5年間の昇給実績（全社員の平均値）
　2017年：8,500円、2018年：9,500円、2019年：8,000円、2020年：7,200円、2021年：7,250円
※賞与は月給に還元しておりますので、支給しておりません。

おすすめポイント

技術を追求する熟練のプロ集団。世界に通用する生産技術ノウハウをプロデュースします。

勤務時間・曜日

8：00～17：00（休憩60分）
※フレックスタイム制（コアタイム：無）
残業月平均：35時間程度

休暇・休日

週休2日制（土日休み）
長期休暇（GW、夏季、年末年始）
有給休暇（法定通り有休取得・付与）、その他
年間休日121日（トヨタカレンダー）

待遇・福利厚生

通勤手当（交通費支給/上限20,000円）、時間外手当
社会保険完備（健康、厚生年金、雇用、労災）、福利厚生費（36,000円／年）
喫煙環境→敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）

雇用形態

正社員

求める人物像

《必須》
・学歴／高卒・専門卒・短大卒・高専卒・大卒・院卒（修士・博士）のいずれか
◎下記いずれかのご経験（目安3年以上）
・生産技術・生産技術開発（業界不問）
・生産技術・生産技術開発（組立・加工・金型・樹脂成形・鋳造・ダイカスト）
・生産技術・治工具（機械・PLCの設計・製作）

《このような方におすすめです》
・自動車関連企業でご経験のある方
・スペシャリストとして実力を高めたい方
・組織に属さず、自由な体制で業務を行いたい方
・生涯現役の技術者として、技術業務に対し、真摯に熱意を持って向き合える方

※組織構成上応募受付ができないこともございます。
詳細はお問合せ下さい。