求人詳細・応募

仕事内容

【仕事内容】
大手自動車メーカーにて、振動させる、壊す、衝突するなど、自動車の実験・評価業務をお任せします。
【仕事詳細】
新たに開発した機構やシステムが、機能・性能を十分発揮し、安全性を担保できているのかをさまざまな実験で検証。そして実験データを取り、不具合があれば専門部署にフィードバックします。

《評価・実験業務の詳細》
・大きなバルーンの中に突っ込んでいく自動ブレーキ性能実験
・摩耗性をチェックする加振実験
・車同士をぶつけ合う衝突実験　
・100℃耐熱・耐久実験　などなど
※上記は一例です（配属先により業務は異なります）
※他、実験をするための車両準備やエンジンの出力測定、各種データのとりまとめ、報告書の作成などもお任せします。

《求人のポイント》
元整備士や、自動車ディーラー、ガソリンスタンドのスタッフなど、実験・評価の経験がなかった人が数多く入社しているため、教え合う風土が根付いています。（エンジニア未経験でも実績が詰めます）
まずは先輩の業務をサポートしたり、あなたの経験に合わせた業務からお任せしますので安心してください。
将来的には、社内部署との調整や発注先の選定・交渉などを行う「車両担当」や、CADを使用した設計職などのキャリアを目指すことも可能です。

《こんなお仕事に興味がある方にも向いています》
自動車整備士・自動車板金・自動車塗装
ライン製造・製造オペレーター・生産技術・生産管理・品質管理
★業務未経験歓迎です。

給与

年収:350 ～ 550万円

給与詳細

月給制
想定年収：350万円～550万円
月給20万円以上＋時間外手当（時間に応じて全額支給します）
《モデル年収》
594万円（33歳）
450万円（25歳）
昇給：年1回（4月）
賞与：年2回（7月・12月／実績4カ月分）
※コロナ禍でも2020年夏冬、2021年夏冬満額の賞与を支給しております。

おすすめポイント

30年以上黒字経営を継続。自己資本比率92.77％の地場エンジニアリング会社

勤務時間・曜日

9:00～18:00（休憩1時間）
※プロジェクトにより多少変動あり
残業月平均：20時間程度

休暇・休日

完全週休2日制（土日休み）
長期休暇（年末年始休暇8～10日、GW休暇8～10日、夏季休暇8～10日）
慶弔休暇、有給休暇、産前・産後休暇（取得実績あり）、育児休暇（取得実績あり）
年間休日121日

待遇・福利厚生

通勤手当（交通費全額支給）、残業手当（100％支給）、出張手当、住宅手当（月2万7000円～3万7000円）、家族手当（配偶者：月6200円、子ども一人：月9000円、子ども二人：月1万1000円、三人以上：月1万4000円）、役職手当
社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）、社員教育・研修制度（階層別や分野別の研修、勉強会など）、資格取得支援制度（資格取得にかかる費用を最大50％補助）、資格取得報奨金（取得時に5000円～10万円を支給）、財形貯蓄制度、職能人事
・退職金制度（3年以上在籍）
・社員旅行（沖縄など）
・各種クラブ・同好会
・引越費用助成
・独身寮
喫煙環境→敷地内全面禁煙

雇用形態

正社員

求める人物像

《必須》
・学歴／高卒・専門卒・短大卒・高専卒・大卒・院卒（修士・博士）のいずれか
・社会人経験1年以上（第二新卒歓迎）
・業界未経験歓迎です。

《歓迎》
・整備士や自動車ディーラー、溶接や板金、ガソリンスタンドでの実務経験（整備や洗車、オイル、タイヤ交換などの経験）がある方
・何らかの機械や設備に関わる実務経験
（ライン製造、製造オペレーター、生産技術、生産管理、品質管理など、いずれかの経験）
・サービスエンジニア　など
※自動車業界での経験がない方も歓迎します！

＜こんな方はぴったりです！＞
◎自分や家族のために働き方を改善したい
◎今までの経験を活かして、新たなキャリアを積みたい
◎自動車開発に興味がある
◎未来の自動車をつくりたい

※組織構成上応募受付ができないこともございます。
詳細はお問合せ下さい。